Arráncalo Carlos, ¡¡¡por Dios!!!

El jueves subiendo a Galliot se paró el coche. Supusimos que una burbuja de aire se había colado y no había llegado suficiente gasolina al motor. Enseguida volvió a arrancar. Pero hoy hemos intentado ir a Cacao, a menos de la mitad del camino (en Cayenne) el coche dijo "hasta aquí hemos llegado" y se ha parado en mitad de una rotonda. Empujándolo hemos conseguido sacarlo. Uno de los chicos y Ruth han ido al taller de la Opel en Cayenne para intentar localizarlo y dejar allí el coche. Volveríamos a Kourou en 2 turnos. Pero a la vuelta de la expedición el coche había vuelto a funcionar y a pararse de nuevo. Al cabo de unos cuantos intentos hemos conseguido arrancarlo y nos hemos vuelto a Kourou. A la entrada del pueblo y al reducir en una rotonda de nuevo se ha parado, hemos tenido que volver a empujarlo. Al final hemos conseguido llevarlo a la puerta del taller. Había por casualidad un mecánico y nos ha dejado entrar el coche, pero el lunes está cerrado , así que tendremos que esperar al martes para saber algo, pero ya nos ha avanzado que si es grave habra que esperar a Septiembre. Dani nos ha dejado su coche para poder ir a trabajar. Él se va al trabajo con un compañero que está en misión y que vive estos días en su casa. El martes por la mañana vamos a hacer la ficha del coche y nos dicen que nos pasemos por la tarde, bien para llevarnos el coche arreglado, bien para que nos digan lo que tiene. Hemos pasado por la tarde y nos han dicho que el carburador estaba sucio, 50 euros que nos ha costado la broma (los productos de limpieza son muy caros, como todo lo demás en Guayana...). Cogemos el coche y justo antes de llegar a la puerta de casa se ha vuelto a parar. El carburador está como los chorros del oro, pero el coche no anda. Es muy tarde para volver así que volvemos al día siguiente. Al mediodía lo recogemos y parece que ahora sí que sí. El problema era otra cosa (esto es muy típico aquí, hemos limpiado el carburador y no hacía verdaderamente falta). El tío nos ha dicho lo que era pero, entre que no tenemos ni idea de mecánica y que nos lo ha dicho en un francés "cerrado", pues seguimos sin saber lo que tenía el coche, creemos que era algún sensor de temperatura. Lo importante es que parece que ahora va bien (crucemos los dedos).